TOYOTA PRIUS LE RENOUVEAU D’UNE PIONNIÈRE En 1997, Toyota donnait une nouvelle dimension à la conduite automobile, en proposant au grand public la première voiture hybride au monde : la Prius. En perpétuelle évolution, la dernière génération de la Prius (disponible en Hybride et Hybride Rechargeable) franchit une nouvelle étape dans la conception et la technologie. Elle offre ainsi réactivité, silence et efficacité record. et repousse les limites de l’expérience Hybride Toyota. L’HYBRIDE COMME UNE ÉVIDENCE Depuis le lancement de la première hybride en 1997, plus de 13 millions de Toyota Hybrides ont été vendues dans le monde. L’hybride ? L’essayer, c’est l’adopter ! ÉCOUTEZ LE SILENCE, UNE CONDUITE HYBRIDE ZEN La caractéristique première d’une Toyota Hybride, c’est l’impressionnant silence de fonctionnement et l’absence de vibrations lorsque vous circulez en mode 100 % électrique. Le passage du moteur électrique au moteur essence et inversement se fait automatiquement, tout en douceur, sans même que vous ne vous en aperceviez. COMPORTEMENT CITOYEN ET RESPONSABLE Les Toyota Hybrides contribuent à préserver l’environnement et la qualité de l’air. En mode 100 % électrique, elles ne rejettent aucune émission, et en mode combiné, la technologie hybride utilise intelligemment un moteur essence tout en réduisant la consommation, et donc les émissions de dioxyde de carbone (CO 2 ) et d’oxyde d’azote (NO X ) ainsi que les particules fines. ÉCONOMIES D’ENTRETIEN ET D’UTILISATION Les Toyota Hybrides n’ont ni démarreur, ni alternateur, ni embrayage, ni courroie de distribution. Pièces qui doivent être réparées ou remplacées en fonction du kilométrage sur les véhicules traditionnels. Et moins de pièces, ça fait moins d’interventions ! 10 ANS DE TRANQUILLITÉ GARANTIS SUR LA BATTERIE En hybride, vous êtes tranquille, et pour longtemps. Le système hybride est garanti 5 ans et les batteries peuvent être prises en charge pendant 10 ans. 100 % HYBRIDE La Prius Hybride peut rouler sur plus de 50 % de votre temps de trajet en électrique, puisque l’énergie cinétique générée par le freinage est récupérée, convertie en électricité et stockée dans la batterie au lieu d’être perdue. Venez le vérifier en concession lors des Essais Alternatifs Hybrides Toyota.* 02
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